Montanari. Лебёдки

[Putnik]

Lift-man, Вы привели в пример паспорт лебёдки ЛЛ-0621-12. Есть другая лебёдка ЛЛ0621-13 которая тоже для лифта грузоподъёмностью 630кг скоростью 1 м/с только двигатель там 6,8/1,7 кВт. Это очень похоже на случай koreshа где вполне может стоять импортный аналог с мощностью 8,8кВт. Осталось только выяснить какого типа лебёдка у koreshа.

[SVKan]

Если редуктор один  тот же, то двигателем скорость лифта можно отрегулировать, и мощность тут не очень то и причем.

Очень даже при чем. Под другой редуктор требуется другая мощность двигателя. Если передаточное меньше, то мощность нужна выше.

Считается нужный момент на валу КВШ. При понижающем редукторе момент на валу двигателя определяется как момент на КВШ деленный на передаточное число редуктора...
Ну а далее уже можно момент в мощность пересчитать.
Момент = (9550 * кВт)/обороты

Это если не учитывать потери на редукторе, которые будут не сильно отличаться для двух этих редукторов.

[Lift-man]

Я налаживал ПЧ с лебёдками Montanari грузоподъёмность 630 кг, 1,6 м/с - с итальянским электродвигателем 8,8 кВт, грузоподъёмность 400 кг, 1,6 м/с - с электродвигателем ELDIN 5 кВт.

Лебёдки которые КМЗ массово выпускал до импорта: 400 кг, 1 м/с - электродвигатель 3,5 кВт;  630 кг, 1 м/с - электродвигатель 5 кВт;  400 кг, 1.6 м/с - электродвигатель 5 кВт; 630 кг, 1.6 м/с - электродвигатель 7,1 кВт

[guest1977]

Пошел я ставить отремонтированный ротор.
Автоматическое объединение сообщений.
Еще про движки и редукторы и завод изготовитель.
В одном подъезде стоит М83 с передаточным 1/43 и движком Элемор на 7.4 kw. , в соседнем подъезде стоит М83 с передаточным 1/43 и движком Элемор на 8.8 kw. (на котором лопнул вал). КВШ на обоих одинаковые. Вот и хер пойми, что да как.
Автоматическое объединение сообщений.

Что это за инсинуация такая, как это мощность не очень-то причём, если думаете что там всё так просто, предлагаю ознакомиться хотя бы вот с этим материалом (пункт 4).М83 это тип лебёдки, а передаточное число редуктора, которое определяет скорость вращения у них может быть разное например для Montanari M83 оно может быть 37, 39, 43 или 69 как написано в инструкции. Вообще для Montanari М83, если там такие проблемы, можно конечно заказать переходное кольцо, но проще наверное приобрести двигатель Elemol, который рекомендован заводом изготовителем и всё. У них разница в цене в с отечественным около 15 тыс. рублей.

не подскажите ,где Элемор приобрести, что-то не найти никак. Из за бугра, там цена заоблачная.
Автоматическое объединение сообщений.

[guest307]

Очень даже при чем. Под другой редуктор требуется другая мощность двигателя. Если передаточное меньше, то мощность нужна выше.

Согласен, но я говорил, что "Если редуктор один  тот же"!
У нас на 630 кг 1 м/с два редуктора 160х30 и 180х45 (в старых лебедках или на замену) и есть еще 140-й (не помню U), но двигатели везде 6,5-7 кВт. Нет у нас 5 кВт, но и 8,8 то же нет.

Добавлены тэги цитирования

[Putnik]

не подскажите ,где Элемор приобрести, что-то не найти никак.

Вот здесь можно попробовать, свяжитесь с Владиславом Калинцевым, расспросите у него что да как, телефон на сайте есть. Вообще в Интернете есть другие варианты…

[guest1977]

В общем рассказываю результат.
Движок 8.8 кв. заменить на отечественный нельзя.
Вместо 8.8 кв. ставить 5 кв. не пробовали, но думаю подойдет, но нужно под него будет другой штурвал.
Отдавали на проточку и балансировку все целиком: червяк в сборе с ротором движка и штурвалом.\стало лучше, но полностью мандраж убрать не удалось. Поставили штурвал от 7.4 кв. движка, чтобы бил по меньше. Так и оставили.

[guest23871]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно купить червячный механизм на Montanari m73? В подъезде лифт сломался, ремонтники говорят надо покупать полностью новый привод с мотором и редуктором.

[Putnik]

Редуктор М73 находится в поисковике, есть разные предложения.