Проблемы ШУЛК, ШУЛР, ШУЛМ и как с ними бороться

[guest8512]

С кондерами надо попробовать.

[Мишаня]

И куда вы вешать конденсаторы собрались?

[Lift-man]

В очередной раз: у ШУЛМ нет программно-аппаратного контроля исправности элементов матрицы, т.е. утечки диода, транзистора, замыкания между строками, столбцами, на землю никак не контролируются - соответственно "чудеса" могут быть всякие разные. В качестве примера авария 84 (контроль фаз) при неправильной полярности ДТО. Поэтому осциллограф в руки и проверять матрицу.

[guest16374]

Добрый день! Плата ПКЛ-17, такая проблема возникла, иногда лифт трогаясь с этажа почти сразу останавливается, на плате появляется код ошибки 32 и загорается светодиод авария шахты. Но через секунду светодиод гаснет и ошибка уходит. Лифт доезжает на малой скорости до точной, открывает закрывает двери и дальше работает нормально. Происходит это раз в пол часа. Контакты ДК и ВКЗ были заменены на щелкаюшие. Если кто встречал помогите советом, заранее спасибо!

[guest7380]

NeONStorm, Здравствуйте, подвесник как вариант. (286).

[Lift-man]

NeONStorm, проверить с помощью осциллографа уровень сигнала оптрона VT87 строка 286 и оптрона VT36  столбец 275 ячейки матрицы ВКЗ - с большой вероятностью деградация, падение коэффициента передачи оптрона. Заменить плату ПКЛ-17 на заведомо исправную или отремонтировать имеющуюся.

[guest16374]

Спасибо большое попробую!

[guest5071]

Я бы посоветовал замерить 24 в 132 и N. Затем подвесить кондер 2200 на 50в и измерить еще раз. Уж очень много проблем из-за пересохших кондеров.При пульсациях возникают множество ошибок в зависимости от опросного сигнала в  момент провала синуса. Я думаю, что с этого и надо начать. Поверьте 20-летнему опыту и куче съеденых собак, если верить повару.

[guest6602]

Есть-ли в ШУЛМ (ПКЛ-32) аналог УЛ-овских (ПУ-3) параметров

А8 - Время выдержки с открытой дверью без пассажира,
А9 - Время выдержки с открытой дверью с пассажиром при наличии приказа.
К какому из перечисленных ближе всего по смыслу "П8" ?

Проблема - не успевают зайти пассажиры с колясками.

[guest111]

По идее П8 =A8
А с пассажиром и приказом закрывает сразу после появления приказа

[guest6602]

Увеличение П8 до 8 и до 12 не помогло.
Открывает двери и через секунду-две закрывает.
Не зависит от наличия/отсутствия человека в кабине.
В соседних подъездах задержка 7 - 9 сек.
Кому интересно - дам ссылки на видео.
Какие ещё будут предложения по решению проблемы?

[Lift-man]

Так может неисправность в матрице... замыкание кнопки закрытия или её фантом (контроля исправности элементов матрицы то нет). Поменять платы ПКЛ-32 местами - ту у которой нет выдержки, на ту у которой выдержка есть. Сразу всё станет понятно.

[guest2307]

доброго времени суток! есть у кого схема на плату ПУ-4-0? поделитесь плиз.

[guest9571]

Подскажите где можно взять схему вот на эту плату ПКЛ32 . Перегрев на КР1006ВИ1.
И еще что за тип ППЗУ стоит с названием на корпусе TEL-23 ?

[guest9571]

Спасибо , но это схема на более свежую версию платы. Там и в перегреве LM393 стоят....