Проблемы, вопросы по УЛ (ПУ-3)

[guest9562]

Все это делал. Какие еще могут быть варианты? помогите ребята.

[guest7380]

Арсений,  Как вариант - линия 5в от ПУ-3 до ПСК. Да и в общем всю цепь питания пускателя "ЗД" проверить.

[guest5870]

А ткнуть диодной перемычкой  605-505 прямо на разъемах платы горячего стоящего с ошибкой А2 лифта пробовали?

[guest609]

Как сказано, ошибка А2 контрольное время открыты двери (30 сек)
Лифт стоит с открытой дверью, на индикаторе А2, переключаем в МП2- двери закрываются, значит реверс и кнопка отмена (нет ошибки 58), «залипшая» кнопка «◄||►» в посту приказов (включена в цепь реверс) работают, исключаем.
Далее, неисправна кнопка посадочного этажа, лифт стоит на посадочном этаже в функции cмотрим залипшие кнопки, при залипании посадочного этажа лифт стоит на посадочном и подает сигнал в диспетчерскую.
При переключении в МП2 двери закрылись, смотрим красные светодиоды на плате, все ли цепи безопасности собрались, далее смотрим входные цепи 24В, т.е. цепи перегрев, контроль фаз.

[guest9562]

А ткнуть диодной перемычкой  605-505 прямо на разъемах платы горячего стоящего с ошибкой А2 лифта пробовали?

Пробовал
Автоматическое объединение сообщений.
Может Магнус заменить. Хотя я на плате вставал на реверс.
Автоматическое объединение сообщений.
Замена магнуса не помогла. Засада.
Автоматическое объединение сообщений.
Да как так то что за лифты. Как не ошибка так катастрофа. Да у нас еще электроник в отпуске. Ребята есть еще мысли какие?

[guest5870]

Обычно за ошибкой А2 стоит отсутствие цепи реверса 605-505 Диодную перемычку стоит подержать подольше порядка 30 секунд. Если цепь реверса есть стоит посмотреть, что мы имеем в матрице нет ли там текущих диодов. Лучше всего это можно сделать с помощью пробника на светодиодах  под рабочим напряжением 24 вольта.

[guest111]

Арсений Вам уже написали все возможные причины появления А2  в сообщениях 1641 и 1645. Чудес не бывает. Если ПУ-3 менялась на заведомо исправную и это не дало результата, то последовательно и вдумчиво проверте каждый описанный пункт, любыми описанными в других сообщениях способами.

[guest9562]

Друзья сегодня посчастливилось увидеть, А2- это следствие ошибки А8. т.е лифт пришел на этаж открыл двери и встал через 30 сек. появилась А2 теперь ищу А8, тоже какая то засада.
Провода проверил.
Датчик УКСЛ поменял.
встает противный.

[guest111]

А2 не может быть следствием А8 т.к последняя проверяется только в движении .

[guest6017]

Приедет наш главный по сервису спрошу. Была такая бяка.
Если правильно помню, то там что-то с подключением проводов на ДК/ДШ было. В схемах два варианта подключения. Пока не подключили по другому так и вылетали 44/А2. Сейчас вроде тихо по этой беде.

[guest7380]

Арсений, Как давно это началось?
Может из - за жары глючит (?). В машинке наверняка больше 30.

[guest2378]

Где-то уже писал А2 это следствие А8.
Ошибка  А8  возникает в  Нормальной работе  при долгом старте более 1.5 сек. отсутствия импульсов из не точной остановки, и это как правило при частотном регулировании.
А вот почему лифт останавливается не в точной, надо разбираться. Исправный лифт между этажами не останавливается.   

[guest9562]

Он в точной останавливается.   
Автоматическое объединение сообщений.

А2 не может быть следствием А8 т.к последняя проверяется только в движении .

еще как может. В движении появляется а8 идет до ближайшего этажа и стоит с открытыми дверьми после переходит в а2.
Автоматическое объединение сообщений.

Арсений, Как давно это началось?
Может из - за жары глючит (?). В машинке наверняка больше 30.

нет жара тут не причем он раньше стал ерундить. Я думаю в МП Около 50 градусов. Правда жильцы думают что из за жары и с пониманием относятся, но жара вроде скоро закончится и пассажиры начнут шевелиться.

[guest2378]

Ошибка А8 появляется при троганье лифта из точной остановки?

[guest9562]

Ошибка А8 появляется при троганье лифта из точной остановки?

нет. Пришел на вызов открыл двери и встал. Но повторюсь я только 1 раз увидал.