Проблемы, вопросы по УЛ (ПУ-3)

[Ustas]

 На частотнике ошибки нет.
 Если нет 015,то пускатель тормоза не включится.У меня включается.А раз включается,то значит 013,а затем и 012 появляется.А потом всё пропадает.
 Умом,похоже,здесь не допереть.Будем для начала играться перестановкой плат с лифта на лифт.Благо,в МП ещё два лифта есть.

[Наладчик]

а "готовность закорочена" ?

[Ustas]

 Не коротил ещё.Тоже мысль.Но контакт проверял.

[Наладчик]

пускатель торнмоза хлопает - контакт пропадает - много раз такое видел...

[Наладчик]

а вообще готовность на УЛ по-моему тдавно уже никто не подключает То насадок нет, то лень Хотя и УЛ-ов в московском регионе ЩЛЗ уже давненько не поставляет...

[guest2378]

Только при пропадании сигнала от ПЧ "готовность привода" лифт,по 45 коду, намертво не встанет, как только сигнал восстановится лифт записывает  45 код в память и продолжает  работать дальше.

[Lift-man]

Что-то я не пойму про какую "готовность через насадку" идёт речь?
Недавно был случай, когда только включался  пускатель привода в начале движения и сразу отпадал. Причиной был контакт в цепи дверей шахты. Пока нагрузки не было 110V проходило , как только включались пускатели контакт пропадал (помятуя что 110V на пускатели привода и тормоза проходит через всю безопасность и двери). Обязательно следует принимать во внимание такие варианты как земля в группе или текущий диод в матрице. В таких случаях могут возникать кратковременные ошибки, которые даже не успевают записаться в память, однако при любой аварии плата управления первым делом рубит пускатели привода и тормоза. Я с подобными случаями сталкивался не один раз.

[Ustas]

Причиной был контакт в цепи дверей шахты.

У нас это уже исключили.Небольшая доработка,и шахта исключается.
 Вместо 212-го на реле К-1 цепляется 110-й.Всё законно,есть соответствующее письмо.

[Lift-man]

У нас это уже исключили.Небольшая доработка,и шахта исключается.
Вместо 212-го на реле К-1 цепляется 110-й.Всё законно,есть соответствующее письмо.

Но реле К-1 срабатывает с задержкой RC и управляется платой управления!? А если пробой транзистора или "крыша отъехала"?

[Ustas]

 А откуда RC?Там диод стоит встречно катушке.
 Сопротивление шахты,благодаря цементной пыли,доходит до того,что при пуске напруга падает до 70 В.Раньше механику приходилось с тряпочкой раз в неделю протирать пластины шахтных замков.
- А он нам надо?
 Запитали контакторы напрямую через К-1,и забыли.

[Lift-man]

А откуда RC?Там диод стоит встречно катушке.
 Сопротивление шахты,благодаря цементной пыли,доходит до того,что при пуске напруга падает до 70 В.Раньше механику приходилось с тряпочкой раз в неделю протирать пластины шахтных замков.
- А он нам надо?
 Запитали контакторы напрямую через К-1,и забыли.

Неправда твоя Сергей. Эта RC-цепь расположена непосредственно на плате МПУ или ПУ-3, рядом с выходом на реле. Первые УЛ-ы были без временной задержки К-1 и их пришлось модернизировать, так как выбивало автомат независимым расцепителем. У УЛ с ПУ-1 RC-цепь расположена в станции управления.
А на что же работают цепь шахты и цепь безопасности, чисто на плату? Т.е. косвенно, а не непосредственно разрывает цепь питания главного привода пускателем? В таком случае, это серьёзное нарушение безопасности и ПУБЭЛ...

[guest2649]

Ситуация такая: на лифтах (12 остановок, парная работа) решено поменять УПЛ на УЛ. Начальство позвонило на "Калибр" и ему сказали, что для парной работы существует УЛ, который один управляет двумя лифтами с помощью блока парной работы . Може быть кто-то чего-то не понял, но я про этот агрегат слышу впервые. Уважаемые наладчики, объясните пожалуйста, что это за зверь такой. Заранее извиняюсь за вероятное невежество.

[Ustas]

 Вообще-то УПЛ меняется на Родос за 5 минут,так что не на Калибр нужно обращаться.
http://rodos.com.ua/product/product.htm

[Lift-man]

Ситуация такая: на лифтах (12 остановок, парная работа) решено поменять УПЛ на УЛ. Начальство позвонило на "Калибр" и ему сказали, что для парной работы существует УЛ, который один управляет двумя лифтами с помощью блока парной работы . Може быть кто-то чего-то не понял, но я про этот агрегат слышу впервые. Уважаемые наладчики, объясните пожалуйста, что это за зверь такой. Заранее извиняюсь за вероятное невежество.

Ну ладно 6 июля с первым апреля перепутали... А головой подумать, представить как это возможно технически, не судьба?

Не жмите на ссылку Родоса! Ustas, зачем распространяешь инфекцию?
Имеется информация о том, что сайт rodos.com.ua используется для атак на компьютеры пользователей. В соответствии с вашими настройками безопасности он был заблокирован.

[Bulaev]

...существует УЛ, который один управляет двумя лифтами ...

Это видать секретная разработка и "Уважаемые наладчики" похоже не в курсе.