Проблемы, вопросы по УЛ (ПУ-3)

[titan]

Выпадение в погрузку наблюдалось на в8,9 на 7 неприпомню, у в7 глюка А3 хватает,про в10 вообще молчу. Поставил в12 вроде все нормально работает.

[guest111]

Тут рассказал коллега про новый глюк, короче говоря ПУ-3 если расключены 15 кг и 90 % он опадает в режим погрузки... опять же не скажу какая версия (завтра напомню что бы посмотрел).
И месяца 1,5 назад (где-то уже писал) при наличии сигнала от фото-реверса ПУ-3 давала сигнал ОД в любом режиме, даже в МП после остановки в ТО, правда почему-то не каждый раз...

Возможно иначе - нет 15(запрограммировано без ПП) есть 90. Тогда В11 показывает РП и кабина стоит не открывая двери. РП в данном случае, как я понял- это не погрузка, а предупреждение что 90 без 15. В10 в током случае просто не едет. Хотя кто их знает этих блин программистов.....
Всё спасибо за внимание.

[Наладчик]

Вчера в конторе и видел новые прошивки на ПУ-3, 13 версия на 2-х скоростной привод и 15 на Регулируемый. Вот так не сидят без дела господа разработчики

[guest43]

Вот так не сидет без дела господа разработчики

Сейчас они на МЛЗ испытывают безшунтовку для двухскоростного привода. Какая это будет версия я не спросил.

[alex1807]

Уважаемые специалисты,подскажите пожалуйста есть ли  какой-то официальный документ в котором описаны ошибки прошивок(типа А3 в 7 версии на одиночном лифте).Наш электронщик утверждает, что сбой А3 в 7 версии происходит из-за пробитого(или текущего) диода в матрице или кнопках вызовов-приказов.Мои объяснения, что последовательный канал не имеет никакого отношения к матрице и кнопкам приводит его в ярость(он как раз считает наоборот).Для доказательства я ставил плату с этой(седьмой) прошивкой на другой подъезд(там 11 версия) и естественно лифт там начинал сбоить.Но он не считает это доказательством(говорит, что и здесь плохие диоды,ну и соответственно их тоже надо менять).Я уже боюсь ставить плату на другой дом(3 лифта я зае...усь перепаивать ).Подскажите как решить данный вопрос?

[Ustas]

Подскажите как решить данный вопрос?

Послать вашего наладчика подальше,а самому обратиться к Горецкому,с просьбой заменить прошивку.
 Тел.8-495-780-76-63 От вас ЦКПБ не так уж и далеко.
P.S. А утечки должен механик искать?

[Lift-man]

По информации лично от Горецкого - стабильные версии в которых нет "косяков" 9 и 11.

[alex1807]

Ущё вопросик есть.Поставил 12 прошивку.Через пару дней появилась А2.Проверил диоды на реверсе и 110% с помощью тестера для матрицы(тестер переделан под ~19В) - ничего не нашёл. Также заметил, что индикация приказов в кабине слегка подмаргивает независимо, стоит лифт или едет. Кто-нибудь с этим сталкивался?

[leo]

Можете меня поздравить не успели до конца запустить лифт с платой ПУ-3 как на ней вылетела кр142ен5а и вместо 5 вольт дала 7,6 волта похоже процесор склеил ласты. Что делать и не знаю лифты скоро сдавать а платы на змену нету Из за одной детальки выгорело пол платы похоже,может имело смысл стабилитрон поставить или еще чег придоумат для защиты а то на советские комплектующие надежи нету.

[Lift-man]

Leo, а как же гарантия? Пусть поставщик меняет.  В крайнем случае и починить можно...   

[leo]

Щас как раз с поставщиком рзговариваем вроде как уладили это дело по горантии будем сдавать плату. Но просто как то не продумоно сделано из за одной деталки может пол платы сгореть.

[Lift-man]

Но просто как то не продумоно сделано из за одной деталки может пол платы сгореть.

Leo, а как по твоему мнению нужно сделать? Типовая схема стабилизации на КРЕН, LM используется повсеместно, большего не нужно. Вопрос в данном случае совсем в другом - в качестве электронных компонентнов.

[leo]

Вот и я про тоже либо детали более качественные ставить темболее деатль копеешная, либо на будущее предусмотреть доп защиту по питанию. Например на LG стоит импульсный блок питания с защитой на каратыш и все здорово работает хоть бы хны. А тут деталька за 5 рублей спалила процесор за 200 рублей как то не логично.

[guest111]

По информации лично от Горецкого - стабильные версии в которых нет "косяков" 9 и 11.

Всё же наверное было бы правильнее написать -"нет косяков".
9 версия косит не на всех платах. На одной плате я сам наблюдал как не обслуживается вызова ниже кабины пока не поставил 11-ю, при этом на соседней станции с платой калибра она работала нормально...
Столкнулся с очередным недостатком в 13-ой версии для частотного привода - не работает пара...
Когда же мы наконец получим отлаженную версию?

[Lift-man]

Leo, во-первых импульсный блок питания приведёт к заметному удорожанию станции управления, во-вторых одна кренка проще, а значит надёжнее чем ИБП (при выходе из строя ИБП горит всё ничем не хуже), в-третьих он в данном конкретном случае не нужен.
Я обслуживаю примерно 800 лифтов с УЛ, УКЛ, ШУЛК, платы ремонтирую сам, не было такого случая, чтоб из-за неисправного стабилизатора, горел процессор и т.п. Т.е. Leo, твой случай частный, материнские платы компьютеров от неисправного БП горят значительно чаще.  Процессор стоит не 200, а 40-50 рублей, поменять 15 минут, из-за еденичных случаев пробоя стабилизатора ставить ИБП за 2-3 тысячи рублей - темы нет никакой.