Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах

[guest10627]

GROSS, Так отводной блок с противовеса оторван, а не с кабины. Или я ошибаюсь?

[guest2378]

Не знаю,я там не был.В цитате та информация,которую я комментирую.

[guest5474]

Происходит даже то, что до этого многие спецы считали не возможным. Из личного опыта три каната на лифте рвутся одновременно. В литой ж/б шахте при высотности 19 направляющие противовеса периодически идут волной на протяжении уже 2-х лет эксплуатации. В молодости занимался монтаж/демонтаж башенных кранов, канатом 10-11 мм, резкой нагрузкой (сдуру или нахрапом) полиспастом вырывали  полиспастный блок с посадочного места вал где-то не меньше 20 мм. Мне вот интересен ещё один момент в обсуждаемой ситуации, а когда там был специалист ИКЦ, про механика понятно, но какая ответственность при ежегодном периодическом ТО, они как правило заявляют "когда я был было все нормально", но каким сроком и какие виды аварии они предотвращают своим осмотром, а если нет ответственности по их результатам, то какой в них смысл, может он и на Ал.Пар. пару месяцев назад был. И как я понимаю это спец лаборатории, оснащенные спец инструментом по диагностике вплоть до спектрального анализа материалов (тут я возможно загнул).

[лучший]

А как с ИКЦ спросишь?
В акте три подписи - ИКЦ, владелец, лифтовая организация.  Всех троих все устраивало. ИКЦ может и не ходил на лифт, а владелец не специалист.
Они вообще не нужное звено между владелец-обслуга. Их оставить только для разрешения спорных вопросов и на те лифты которые  25лет отработали. А так они ответственности не несут.

[guest10702]

Свежая инфа, из источников вызывающих доверие.
Противовес вышел из направляшек, каким-то образом при болтанке то ли кувырнулся на рывке, то ли просто развалился, и груза посыпались на кабину. И как я понял из рассказа - пол цел, пробиты то ли головка и стенка, то ли только стенка, и убило внутри кабины.
Как-то так, господа-товарищи.
А уж насколько это соответствует действительности решать не нам. Но источник весьма близок к ситуации.

[guest5474]

А как с ИКЦ спросишь?
В акте три подписи - ИКЦ, владелец, лифтовая организация.  Всех троих все устраивало. ИКЦ может и не ходил на лифт, а владелец не специалист.
Они вообще не нужное звено между владелец-обслуга. Их оставить только для разрешения спорных вопросов и на те лифты которые  25лет отработали. А так они ответственности не несут.

Ну немного не так, см. акт. "Мною, специалистом" "проведено периодическое ТО" "Заключение" Да подписи есть об ознакомлении и в тексте есть, что проводится "в присутствии", но заключение даёт специалист и использует результаты своих испытаний и измерений. Естественно положительный результат устраивает другие стороны, но получается специалист не отвечает за ошибочный (нарочно или нет) результат свое работы. Тогда и механик при чем, запись есть положительная, на момент записи якобы так все и было. А вот то, что они не нужны, так при обозначенном мною раскладе, конечно в них нет смысла.

[guest8802]

Лифты падают а СРОшники  (работают)


Руководителям
лифтовых предприятий


Уважаемые коллеги!

 25 февраля 2016 года в г. Кирове состоится выездной семинар Национального Лифтового Союза и Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по теме: «Актуальные вопросы развития лифтовой отрасли и сферы вертикального транспорта» (начало в 10.00 часов по адресу: г. Киров, Октябрьский проспект, д. 145/1, конференц-зал гостиницы «Hilton Garden Inn Kirov»).
В семинаре планируется участие представителей Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, управлений Ростехнадзора Приволжского федерального округа, органов исполнительной власти местного самоуправления, строительных и общественных организаций, а также руководителей специализированных лифтовых организаций – членов Национального Лифтового Союза.
В ходе семинара планируется рассмотреть и обсудить следующие вопросы:
- обеспечение требований технических регламентов Таможенного союза «Безопасность лифтов» ТР ТС 011/2011, ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением их положений;
- реализация решений, принятых в ноябре 2015 года на Всероссийской конференции лифтовиков;
- разработка профессиональных стандартов;
- выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов квалифицированным персоналом;
- состояние лифтового парка, проблемные вопросы при эксплуатации лифтов в регионе и пути их решения;
- взаимодействие с органами государственной власти и местного самоуправления;
- вопросы ценообразования и сметного нормирования в лифтовой отрасли;
- подготовка к проведению Международной выставки лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week 2017» и другие вопросы лифтового комплекса.
Кроме того в рамках семинара будет проведена презентация лифтов и лифтового оборудования ООО ПО «Евролифтмаш».

Просим вас принять участие в семинаре и о принятом решении проинформировать до 07 февраля 2016 года по тел/факсу: (499) 753-00-92 или e-mail: business@lift.ru.
Контактное лицо: Орехова Вера Сергеевна.



Президент НЛС   В.А. Тишин

[лучший]

Ruly, вот механик то и "при чем".
Сколько вон случаев, пришло ИКЦ все хорошо, месяца через 3 прядь распустилась.
Докладываешь владельцу, а он отвечает что все хорошо, вот Акт, а  вы с меня денег хотите поиметь.
И тут патовая ситуация, как в парусах прям, владелец денег не дает на замену, а руководство требует что бы лифт ездил ибо ему денег не заплатят за техобслуживание.
Вот тут механик или отключит лифт, разругавшись с начальством или ждет когда троса оторвутся.
Поэтому и говорю, что ИКЦ нафиг не нужно ежегодно.
А механик, как минимум, ежемесячно приходит, с него и спрос.

[guest370]

 Эксперта привлекли в 2012 г, читайте по ссылкам.
 Однако где сайт юрлифт, кто знает?? Ранее заходил, интересная ин-фа была по несчастным!

http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=4136

сточник: © "ГСУ СК РФ по СПб"  Дата: 2012-01-28

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Собранные следственными органами Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу доказательства, признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 50-летней Любови Черкасовой, эксперта 1 уровня ООО ИЦ «Ликон». Она признана виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности, вследствие ненадлежащего исполнения лицом своих профессиональных обязанностей).
Следствием и судом установлено, что 23 октября 2008 года при проведении периодического технического освидетельствования лифта, расположенного в парадной дома 45 по 10-й линии Васильевского острова, Черкасова в нарушение нормативных актов, не выявила несоответствие электрического оборудования паспортным данным лифта, не проверила функционирование лифта во всех режимах, а также имеющейся сбой, при котором кабина лифта приходит в движение и с открытыми автоматическими дверьми.

Черкасова не запретила эксплуатацию лифта, и выдала акт периодического освидетельствования лифта, о том, что он находится в исправном состоянии, обеспечивающем безопасную работуСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Собранные следственными органами Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу доказательства, признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 50-летней Любови Черкасовой, эксперта 1 уровня ООО ИЦ «Ликон». Она признана виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности, вследствие ненадлежащего исполнения лицом своих профессиональных обязанностей).

Следствием и судом установлено, что 23 октября 2008 года при проведении периодического технического освидетельствования лифта, расположенного в парадной дома 45 по 10-й линии Васильевского острова, Черкасова в нарушение нормативных актов, не выявила несоответствие электрического оборудования паспортным данным лифта, не проверила функционирование лифта во всех режимах, а также имеющейся сбой, при котором кабина лифта приходит в движение и с открытыми автоматическими дверьми.

Черкасова не запретила эксплуатацию лифта, и выдала акт периодического освидетельствования лифта, о том, что он находится в исправном состоянии, обеспечивающем безопасную работу.

В результате действий Черкасовой, 15 февраля 2009 года погибла пожилая женщина, которая с двумя малолетними внуками совершала посадку в кабину данного лифта.

Приговором суда Черкасовой назначено наказание в виде 2 лет лишения свободы с лишением права заниматься экспертной деятельностью; в соответствии со ст. 78 УК РФ она освобождена от отбывания наказания в связи с истечением срока давности привлечения к ответственности.

ГСУ СК РФ по СПб

[guest2372]

Вообще вопрос спорный, т.к. оборудование лифта(например в шахте) доступно посторонним лицам, которые могут и перемычек наставить. И произойти это может в любой момент.

[SVKan]

Если не переходить в область ненаучной фантастики, то только если "частный мастер" приглашенный и оплаченный кем то из жильцов.

Обычные люди туда не полезут. И тем более понятия не имеют какие где перемычки можно воткнуть...

[Putnik]

dkflbvbh, Ответ 1178: 23 октября 2008 года эксперт Черкасова осмотрела лифт, а через 3 с лишним месяца
15 февраля 2009 года  погибла пожилая женщина которая совершала посадку в кабину данного лифта. Интересно как следственные ораны доказали вину Черкасовой, если после её визита прошло три месяца?.. Скорее всего Черкасова сама взяла вину на себя в силу каких то причин, так как к ответственности её всё равно не привлекли за истечением срока давности…
Интересно если предположить что были такие неопровержимые доказательства против Черкасовой, тогда как обьяснить что прошло более трёх лет и истёк срок давности? В общем тёмная какая то история.

а если нет ответственности по их результатам, то какой в них смысл,

Я раньше думал что эксперты были задуманы для того что бы помогать руководству обслуживающей организации мониторить техническое состояние лифтов. То есть они должны являться как бы правой рукой начальника участка и директора фирмы. А как объяснить то что происходит сейчас особенно когда нанимают экспертов и при этом требуют что бы проверка по факту не проводилась, мне это тож не понятно.

[guest4750]

Был случай; в шахту сбросили самодельную гирю килограмм на 20 она попала между стеной и верхней балкой противовеса заклинило капитально, замки на дверях исправны . Кто-то открыл шахту и сбросил. Идиоты всегда найдутся.

[guest341]

Putnik,

Там насчёт того несчастного случая не все однозначно
На лифте была заменена старая станция  управления  на новою местного производства ( СПб), и при определенных условиях, лифт мог пойти с открытыми дверьми
Так вот инспектору ИКЦ  вменили в вину, что она не проверила работу лифта в данном режиме
Плюс к этому там была попытка подделать документацию по экспертизе те сначала вроде разрещили, а потом замазали и запретили
При хорошем адвокате можно было конечно отмазаться, но решили пусть будет так
Хотя вина там производителя станции управления и более никого

[guest370]

Putnik результаты расследования -  в лифт прессе и даже конкретно изменения схемы кажется были где-то .Сейчас ограничен во времени, отпишу позже.
(Ваше мнение правильное - Я раньше думал что эксперты были задуманы для того что бы помогать руководству обслуживающей организации мониторить техническое состояние лифтов. То есть они должны являться как бы правой рукой начальника участка и директора фирм =              так оно и есть, но некоторые не хотят перед заказчиком плохо выглядеть, если заказчик читает результаты освидетельствования {оценки соответствия} здесь слово за  Lift1960 - лично мне интересен ответ, т.к. занимаюсь 17 лет экспертной деятельностью, работал в судах, расследовал несколько несчастных случаев с Ростехнадзором)

здесь пояснения похожие на официальную версию в суде

http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=688