Голосование

Ставите ли Вы перемычки в цепи безопасности и контроля дверей лифта в режиме нормальной работы?

Категорически нет!
89 (72.4%)
Ставлю при поиске неисправностей и иногда забываю снять в нормальной работе.
12 (9.8%)
Перемыкаю один из контактов безопасности из-за неисправности оборудования.
8 (6.5%)
Ставлю.
3 (2.4%)
Зачем нужны перемычки?
11 (8.9%)

Проголосовало пользователей: 7

Автор Тема: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах  (Прочитано 579840 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #465 : Апрель 02, 2012, 23:26:36 »
Типо "ВА-БАНК" идёте-всё и только всё...?

Оффлайн Виктор Тишин

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 570
  • > Спасибо: 4
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #466 : Апрель 03, 2012, 08:31:04 »
типа А Ф Скляр = Так надо! :)

Оффлайн Ural_2009

  • Модератор раздела*
  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 615
  • > Спасибо: 160
    • ООО ПО "Комплекс"
техподдержка от ООО ПО "Комплекс" по системам управления "МППЛ" и "ЛиРа"


guest3530

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #468 : Апрель 22, 2012, 09:03:41 »
"Елена оставила свою дочь с подругой на первом этаже – девушки решили подниматься в два заезда, по очереди – а сама вместе с коляской вошла в лифт. Поднявшись на шестой этаж, молодая мама вышла из лифта и уже начала вывозить коляску, когда он оборвался. Грохота от падения не последовало, поскольку лифт завис между пятым и шестым этажами, повиснув только на коляске...."
http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=4456

 Какие крепкие коляски пошли - лифт держат

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5344
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #469 : Апрель 22, 2012, 10:31:19 »
Увеличение числа подобных случаев предсказуемо, парк лифтов стареет, квалификация и ответственность обслуживания падает до уровня полного их отсутствия. Если в советское время были квалификация и ответственность электромехаников, в том числе применительно к установкам перемычек, то сейчас перемычки ставят в прямом смысле люди с улицы, подталкиваемые "производственной необходимостью".     

guest4750

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #470 : Апрель 23, 2012, 17:53:32 »
Оказывается у лифта есть клин и перемычки не ставят а ломают . И по заверению этих                 " специалистов " лифт в целом " безопасен "

guest1150

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #471 : Май 17, 2012, 11:19:50 »
Расследование в Краснотурьинске завершили, мех-к отделался испугом: http://www.e1.ru/news/spool/news_id-368771-section_id-124.html
 

guest3844

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #472 : Май 17, 2012, 12:24:51 »
 :-\

"Все лифты в своем сооружении имеют клин, который во время падения РАСШИРЯЕТСЯ....." - Андрей Тренихин, заместитель начальника управления Государственной жилищной инспекции Свердловской области.
"Проблему обнаружили в щитовом управлении – была сломана перемычка в одной из систем безопасности лифта, отвечающая за работоспособность шахты и кабины."
"Также движение вниз могло спровоцировать и то, что, когда девушка начала вытаскивать коляску, двери не смогли закрыться. Временной промежуток составляет около 7 секунд. Возможно, в это время девушка не уложилась, двери начали закрываться, и поступила команда с нижнего этажа – вот лифт и начал движение вниз."
 :'(
Я плачу...

Оффлайн Ural_2009

  • Модератор раздела*
  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 615
  • > Спасибо: 160
    • ООО ПО "Комплекс"
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #473 : Май 17, 2012, 13:07:21 »
Как-то не стыкуется по смыслу информация предоставленная Rafailом со словами г. Тренихина
Я тоже плачу от его комментария - осталось добавить - сама виновата, не надо возиться подолгу с коляской. Запустила секундомер, если не уложилась - прыгай в сторону
техподдержка от ООО ПО "Комплекс" по системам управления "МППЛ" и "ЛиРа"


guest6017

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #474 : Май 17, 2012, 13:35:23 »
"... в отношении заместителя генерального директора ООО «Лифтмонтаж» и самого юридического лица возбуждены административные дела по ч. 1 ст. 9.1 КоАП РФ (нарушение требований промышленной безопасности)."

Поддержат РТН финансово и дальше будут перемычки ставить и "забывать демонтировать". Старые лифты изнутри не видел толком, там что, нет кнопки "шунт ДШ" на кабине? Или "спецы" проводившие расследование торопились дело закрык и не вникали (а может даже из кабинета не выходили).

guest1150

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #475 : Май 17, 2012, 14:38:02 »
Как-то не стыкуется по смыслу информация предоставленная Rafailом со словами г. Тренихина
Дмитрий, я выложил свежую ссылку - от 16 Мая 2012, 16:51, а там где фигурирует фамилия Тренихина - от 23 Апреля 2012, 11:11.
На старую инфу я ссылку не давал, ну а сопоставлять журналисткие репортажи - действительно уревёшься. ;D

Оффлайн Ural_2009

  • Модератор раздела*
  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 615
  • > Спасибо: 160
    • ООО ПО "Комплекс"
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #476 : Май 17, 2012, 17:28:37 »
Нет, Rafail, я не в упрек, а к тому, что у нас сколько средств массовой информации - столько и вариантов событий - как М.Задорнов рассказывал в своем монологе - "главное, чтобы рейтинги не падали, а для этого надо факты посочнее" Типа "кабина оборвалась и упала" и т.п. Свобода слова как никак в стране. Так что за сказанное можно и не отвечать.
техподдержка от ООО ПО "Комплекс" по системам управления "МППЛ" и "ЛиРа"


guest1150

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #477 : Май 17, 2012, 20:51:07 »
... я не в упрек, а к тому, что у нас сколько средств массовой информации - столько и вариантов событий...

Я примерно так и понял.
Я для тех, кто без ссылок тему читал. kamch и AFM как-то без ссылок вставились, наверно новички не только в форуме, но и в пользовании и-нетом (не осуждаю, все были когда-то неграмотными, кто-то раньше, кто-то позже :D,  но им то надо учится излагать мысль свою письменно). Немного запутали контекст повествования этим.

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5344
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #478 : Июнь 07, 2012, 01:59:05 »
ЧП в "Практике": башня 25 эт, четыре лифта 1,4 м/с КМЗ без частотных преобразователей, система управления УЛ ПУ-1. Все четыре кабины на первом этаже с открытыми дверями, а все четыре станции управления выгорели дотла. Станции находятся на сторонах, выступающего внутрь МП угла, две с одной его стороны, две с другой. Проводка алюминиевая в одном жгуте. МП на замке!!! Дом муниципальный, есть консьерж и видео наблюдение, однако черная лестница свободна для брожения. Причина возгорания не установлена.
Посредством совместных усилий электромехаников "Практики" и "Мослифта" ??? оперативно удалось заменить две станции на УЛ ПУ-3 и запустить два лифта. ГУП ДЕЗ понятное дело обвиняет "Практику" и восстановление за её счёт.
Интересует ваше мнение коллеги, по такому скажем неординарному ЧП.

Цитата: Наладчик
опуститься вниз они могли из-за неисправности группы-то есть когда одна горела-закоротила вызова и все вниз поехали по А1 или А3

guest2378

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #479 : Июнь 07, 2012, 02:47:47 »
Конечно, гадание на кофейной гущи, если исходить из того что это не поджог,мне видится  такой вариант :лифты на первом с открытыми дверями могли оказаться еще и по 99 коду, все четыре лифта одновременно стартанули  вниз в момент старта напряжение сильно просело, соответственно ток немыслимо вырос ,что могло вполне привести к возгаранию изоляции силовых проводов,пока изоляция разгоралась лифты добрались до первого этажа и открыли двери,только в этом случае должон был автомат рубануть,хотя примерно также несколько станций выгорели на могиле с частотником,когда главный пускатель,без сигнала "разрешения" несколько раз отваливался во время движения.