Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах

[guest43]

К сожалению, есть такой закон: "абсолютно надежное изделие работать не будет".

Дело не в абсолютной надежности, а в критериях оценки рисков при проектировании производстве и эксплуатации. В настоящий момент застревание нигде в нормативных документах не отнесено к категории рисков. Если не ставить задачу минимизации определенных рисков, то никто ничего и делать не будет в этом направлении, у каждого будет свое мнение на этот счет.

[guest2077]

Я думаю, что важнее отреагировать на факт застревания чуть быстрее, чем придет идея в голову пассажирам принимать не санкционированные действия. Даже, если лифт будет застревать раз через две поездки, уж очень врядли пассажир полезет из кабины, если удастся связаться с лифтером.

Был случай, застрял в лифте "мальчик", лифтер был в пяти минутах хотьбы от этого лифта, связь работала отлично, не смотря на всё это лифтёр придя на лифт обнаружил раскуроченые в хлам двери. На мой вопрос отцу мальчика, зачем он разворотил двери, тот ответил, мальчик испугался. Если мальчик был маленький и действительно испугался, то получается он двери разворотить не смог бы. Следовательно это был здоровый парень и разворотить двери ему было в радость. Это вопрос не надёжности, а мировозрения и воспитания.

[guest782]

К сожалению, есть такой закон: "абсолютно надежное изделие работать не будет".

Дело не в абсолютной надежности, а в критериях оценки рисков при проектировании производстве и эксплуатации. В настоящий момент застревание нигде в нормативных документах не отнесено к категории рисков. Если не ставить задачу минимизации определенных рисков, то никто ничего и делать не будет в этом направлении, у каждого будет свое мнение на этот счет.

Да, дело не в надежности и не в оценках рисков. На Западе, и даже в Турции, прекрасно и безопасно работают лифты без дверей кабины. Никому в голову не приходит засунуть руку между кабиной и стеной шахты. Хорошо работают воспитатели, поэтому и задач инженерам никто не ставит по повышению безопасности.
Ну как можно понизить риск? Поставим двери кабины, их сломают, а сами покалечатся. Будем перед входом в лифт на пассажира надевать смирительную рубашку? Так ведь, в лохмотья изгрызут, пока до этажа доедут, и все равно двери выломают и покалечатся.
Вилкой тоже можно глаз выколоть, но никто на вилку пробку не накалывает, чтобы этот риск минимизировать.
Воспитывать надо людей. Дешевле обойдется.

[guest849]

На Западе, и даже в Турции, прекрасно и безопасно работают лифты без дверей кабины.

   А вот "прекрасно и безопасно" - это явный перебор. Категорически не согласен. По статистике аварий со смертельным исходом - лифты без ДК безусловные лидеры. Во всяком случае - в наших краях. У Вас есть другие данные?

[guest341]

По статистике аварий со смертельным исходом - лифты без ДК безусловные лидеры. Во всяком случае - в наших краях.

Интересно откуда статистика

[guest2308]

Был случай, застрял в лифте "мальчик", лифтер был в пяти минутах хотьбы от этого лифта, связь работала отлично...
...Это вопрос не надёжности, а мировозрения и воспитания.

Конечно, насчет мировоззрения Вы прямо в точку сказали. Но как же воспитывать? Кстати, а что говорит лифтер пассажирам, когда они застревают? -Обычно всякая надежда теряется. Я, если б не был механиком, лишний раз бы побоялся на кнопку вызова нажмать.
Хм, вспомнил: недавно был в Таджикистане и Довелось мне позвонить в сервис центр сотовой компании, чтоб интернет на мобиле настроить. Я с непривычки ничего понять не мог так как операторы там через каждое предложение вставляют фразу "Уважаемый абонент". Привык, потом настроил.
Так что хорошую связь и зарплату лифтерам.

[guest782]

На Западе, и даже в Турции, прекрасно и безопасно работают лифты без дверей кабины.

   А вот "прекрасно и безопасно" - это явный перебор. Категорически не согласен. По статистике аварий со смертельным исходом - лифты без ДК безусловные лидеры. Во всяком случае - в наших краях. У Вас есть другие данные?

Есть такие данные! И, как раз, для примера использования статистики.
Пару лет назад в Одессе трое грузчиков в магазине "Таврия" решили подняться на грузовом подъемнике из подвала на первый этаж. Подъемник оборвался, все покалечились. В итоге появилась плохая статистика: "За год в Одессе на лифтах травмировано 3 человека". А если продолжить анализ, то все три человека пострадали на лифтах без дверей кабины. Так что и в наших краях лидер аварий по травмам - лифты без дверей! 

[guest43]

А если продолжить анализ, то все три человека пострадали на лифтах без дверей кабины. Так что и в наших краях лидер аварий по травмам - лифты без дверей! 

Ага

Журналист (записывает): Гусиная х..ня вошла в список трех главных причин смертности в Зимбабве.

http://segal.livejournal.com/704669.html

[guest43]

Погибшая в шахте лифта на ул. Коллонтай девочка не дождалась аварийки несколько минут

Начальник отдела грузоподъемных механизмов Управления Ростехнадзора по Санкт-Петербургу Виталий Постников рассказал "Росбалту", что около 21 часа в субботу, 23 мая, пятеро подростков застряли в лифте, расположенном в доме №9 по улице Коллонтай.
Как сообщил Постников «Росбалту», кабина ехавшего вниз лифта застряла между 9 и 10 этажами, порог кабины оказался примерно на полтора метра выше уровня площадки.
Подростки не стали ждать мастеров аварийной службы, раскрыли замки двери и попытались сами выпрыгнуть из застрявшей кабины. Опасный трюк удался мальчику, который благополучно приземлился на площадке. Зато 13-летняя девочка не рассчитала свои силы и упала в открытую шахту лифта, в проем, образовавшийся между порогом кабины и лестничной площадкой. Полученные травмы оказались несовместимы с жизнью, девочка умерла.
Как подчеркнули в Управлении Ростехнадзора, ребята не дождались аварийной службы всего несколько минут. Известно, что мастера прибыли на место уже через 7 минут после вызова.
Виталий Постников также сообщил, что предварительный осмотр лифта показал, что его состояние и возраст (он на 6 лет уже превысил допустимый 25-летний срок эксплуатации) могут быть причиной трагедии, хотя и косвенно. Дело в том, что в 2008 году была произведена техническая экспертиза выработавшего ресурс лифта, которая позволила продлить срок его эксплуатации еще на 3 года.
«Лифт, хотя и старый, но работал в правовом поле, - подчеркнули в Ростехнадзоре. - Окончательные причины поломки и несчастного случая будут известны через несколько дней. Но мы еще раз подчеркиваем: не пытайтесь самостоятельно освободиться из застрявшего лифта, всегда ждите аварийную службу или спасателей».

http://www.echomsk.spb.ru/content/store/default.asp?shmode=2&ids=438&ida=86750&idt=news

[revit]

Подростки не стали ждать мастеров аварийной службы, раскрыли замки двери и попытались сами выпрыгнуть из застрявшей кабины. Опасный трюк удался мальчику, который благополучно приземлился на площадке.

Опять самое интересное не узнаем - а как они дверь кабины-то открыли?

[guest3092]

Если дури много, то можно.  Сильно нажать на верхнюю часть створки и одновременно  сдвинуть ее на открытие.

[revit]

Если дури много, то можно.  Сильно нажать на верхнюю часть створки и одновременно  сдвинуть ее на открытие.

Ну это подростки лет 20 должны быть и ростом 1-80 не ниже, атлетического телосложения

[guest2077]

Почитал тему с начала и увидел сообщение об несчастном случае в Омске. Могу рассказать подробности, т.к. это произошло на нашем участке. Лифт там не оборвался, а пошёл вверх с открытыми дверями, в это время бабка вывозила из лифта коляску с ребёнком, вместо того чтобы вытолкнуть коляску на площадку она потянула её к себе. Коляску задрало к верху и зажало между порогом кабины и порталом отрезав ручку коляски и одну из осей с колёсами. Двери шахты были открыты и коляска сыграла в шахту. Вот так это было.         Но опять же в правилах чётко написано:" при перевозке ребёнка в коляске возмите ребёнка на руки", а всем насрать на правила и жизнь, свою и других. После этого случая делая лифт не подалёку от того дома, наблюдаю картину как мамаша пихает в лифт коляску с ребёнком, я сделал ей замечание, а она:"Ребёнок так сладко спит". Дура.
 Большинство несчастных случаев происходит по вине самих жильцов.

[guest1991]

По ЧП на Коллонтай 9:

рассказала подруга Саши, которая была с ней в тот момент...Саша погибла по чистой случайности.....Дело было так...Мы побежали от мусоров в её общагу, где она живёт...Мы приехали к её соседу, Валере, но он не вышел....Мы поехали вниз....Саша сама предложила застрять в лифте..Сказала, что это лучший способ укрыться от муоров....Сначала прыгали все..Потом прыгал Серёжа...(нас было 5:я,Саша,Серёжа,Таня,Даша..)..Серёжа прыгнул последний раз и лифт остановился.....Мы застряли между 10 и 9 этажом....Мы стали звонить своим родителям, чтобы они позвонили в аварийку и вытащили нас....Сидели мы в лифте, наверное, полчаса....Эти полчаса, к сожалению, были самые последние в жизни Саши....И последние наши минуты проведённые с ней.....Мы с ней прикалывались...Смеялись долго....Было весело.....Но тут мы вспомнили, что раздвинуть двери лифта можно только если прокрутить колёсики от двери...Мы раздвинули первые двери.....Серёжа прокрутил колёсики, двери открылись...Я держала с кем-то дверь ногой...Серёжа прыгнул вниз на 9 этаж.....Последние слова Саши были "СЕРЁЖА, НЕТ!!!!!!!"...Она быстро сняла свою рыжую кофту...Скомкала её...Пихнула в сумку.....Дала Тане....Растолкала нас, раздвинула двери........И прыгнула....Только она не попала на этаж...Она провалилась в шахту лифта...Она летела с 10 этажа....Когда она хотела вылезти, то у неё соскользнули руки, т.к. очень много мазута было....Поэтому она сорвалась....Мы слышали как она падала....И чувствовали...Лифт ходил ходуном...Она даже не кричала..Наверное, она уже была без сознания..Ведь чтобы потерять сознание от испуга - нужна лишь доля секунды...Она цеплялась за тросы.....................Двери захлопнулись.....Серёжа снизу стал кричать во весь голос "САША СОРВАЛАСЬ!!!!САША УМЕРЛА!!ЕЁ БОЛЬШЕ НЕТ!!!!"....Моя первая реакция на его слова "Ты чё, паришь что ли?".....Потом я всё поняла.....Таким шутить нельзя...Тут нас стали открывать...Открывали с 10 этажа....Люди из аварийки дёрнули трос, мы нажали на 14 этаж...Мы поехали...Потом нажали на 10...И там бегом по лестнице....Вскоре мы были на первом этаже...На том лифте, на котором мы застряли, приехала мама Нади Лебедевой...Мы ничего не могли сказать, нас трясло....Мы только показывали пальцами под лифт....Потом более или менее мы как-то сумели сказать что ОНА лежит там......Приехала скорая, стала оказывать ей первую помощь..Она ещё дышала...Но из головы шла кровь...На руке было что-то похожее на дырку...А левый бок был разодран до крови.............Что было потом,наверное, всем ясно...Слёзы...Истерики...Скорбь...Боль...Серёжу забрали в милицую....А я видела последний раз тело Саши,и то в полиэтеленовом пакете........Её саму было невидно....Остался только её маленький рост.....А в моих руках была её сумка, которую я после отдала соседке Сашиной мамы...САША, ПРОСТИ НАС, МЫ ПРОСТО НЕ УСПЕЛИ ТЕБЯ УДЕРЖАТЬ..............ЛЮБИМ, ПОМНИМ, СКОРБИМ.....ПУСТЬ ЗЕМЛЯ ТЕБЕ БУДЕТ ПУХОМ......

http://forum.tv100.ru/index.php?showtopic=2388&st=20&gopid=47036&#entry47036

[guest849]

                                    Зато евровидение провели!

   Специалисты московского управления Ростехнадзора бьют тревогу: лифтовой парк столицы стремительно приходит в негодность, а работы по его обновлению с начала года приостановлены из-за кризиса.

   «По последним подсчетам, в столице около 23 тыс. или 18 % лифтов уже отработало нормативный срок службы. Подобные лифты не проходят экспертизу промышленной безопасности, но продолжают эксплуатироваться. К тому же, с начала 2009 года городом прекращены работы по обновлению, а именно замене, модернизации и капитальному ремонту лифтового парка столицы», – сообщает пресс-служба ведомства.

   Как отмечают в Ростехнадзоре, сложившаяся ситуация может привести к росту числа аварий и несчастных случаев с пассажирами лифтов.

   Специалисты ведомства поясняют, что в случае обнаружения опасного лифта они могут лишь приостановить его работу максимум на пять суток. Дальнейшее решение о судьбе устройства принимает суд.

   «Однако суды только в 10% случаев приостанавливают опасные лифты, по остальным делам выносятся штрафы, а опасный лифт продолжает работу», – утверждают в Ростехнадзоре.