Вопросы по ШК6000

[guest12285]

vlat, С ЧП  "Sibocom". Ну не то чтобы все этажи в разброс, есть и одинаковые, но всё же полной идентичности нет.
Не переезд, а недоезд, если оценивать по пути следования.
Я извеняюсь, вопрос про коррекцию не понял. Я вроде её и пытаюсь сделать.

[guest19824]

Я так понял у вас магнит в место шунтов. Я бы для начала настроил чп. Меняя скорость дотягивания. Чтоб лифт останавливался в середине магнита. Потом посмотрел как лифт тормозиться при поэтажном разьезде и через этаж. Возможно поправил зону дейстия кироткого пути торможения и путь короткого торможегие. Анологично с длинным путем. Потом выставил бы магниты. И только после этого пользовался корекцией то. Хотя за всю практику я пользовался только два раза. И то там был только один этаж.

[guest12285]

Петр Волков, да, магнит. Их неудобно двигать.
Я хотел решить проблему, как можно проще. Там 3 лифта. Дом 22 этажа, давно заселён. То есть и лифты давно работают. Но остановки там до 4 см неточные. Два лифта с прошивкой М1 и один с М2. С М1 как-то что-то получилось. А с М2 я совсем запутался: либо не так делаю, либо не работает. Хочу выяснить: почему не работает и как надо делать коррекцию ТО в шкафу.

[el-im]

gatu75, Здравствуйте. Коррекция по счетчику в старых версиях была для 15 см шунтов (магнитов), для 30 см шунтов(магнитов) использовалась коррекция по ДТО, в этом случае при включенной коррекции когда кабина въезжает в ДТО сигналы направления и скорости снимаются не сразу, а через примерно 7,5 см (зависит от цены импульса), т.е. программно длина шунта(магнита) сокращается до 15 см. Для 15 см коррекция не нужна, там точность должна настраиваться ПЧ. В 3*9*2...3*9*N параметр S_ТО_↑ определяет какое смещение надо задавать при движении лифта вверх, S_ТО_↓ соответственно при движении вниз. Далее, при необходимости, для каждого направления задается смещение с плюсом или минусом, т.е. добавляем или убавляем программное смещение. В инструкции опечатка не ЗАЖАТЬ, а ЗАДАТЬ. Недоезд это если кабина двигалась вверх либо вниз и при остановке не доехала до середины шунта, переезд соответственно при остановке кабина переехала середину шунта. У вас стоит старая версия, возможно в программе некорректно работает коррекция ТО. Для 20 этажа по пробуйте S_ТО_↑ сделать +20 мм (ровно 20 мм может не получиться, зависит от цены импульса, параметр меняется с шагом равным цене импульса, поэтому ставить ближайшее значение), S_ТО_↓ +30 мм 

[guest24808]

Доброго дня. Я, конечно, не специалист, но, почитав алгоритм... может есть смысл заменить все магниты на 15 см. и попробовать настроить? Вроде как должно быть проще?

[el-im]

Ringo, Раньше так рекомендовали. Если стоит УКПСЛ и некорректно считает импульсы (из-за наводок, кривого колеса или датчиков), то может смещение неправильно отрабатывать.

[guest17324]

Добрый день! Вопрос шк6000 на табло в кабине периодически выскакивает надпись "аварийное освещение". Сбрасывается только после отключения рубильника. Может кто сталкивался с таким? В чëм может быть проблема?

[el-im]

Алексей Куприянов, Здравствуйте, при появлении надписи проверьте в информации 1*9 связь с 46 адресом, также посмотрите связь с 41,42 адресами, посмотрите, чтобы звездочка везде стабильно горела. Замерьте между CANL1 и CANH1 60 Ом. Если связь устойчивая, то возможно проблема в табло, по пробовать переставить с другим лифтом.

[Дмитрий Добров]

Здравствуйте!
Помогите разобраться с групповой работой. Есть 3 лифта одинаковой этажности. есть -1 этаж на который ходят все 3 лифта. У каждого лифта свой вызывной пост и объединены в группу по кан3.

1. Проблема при поломке среднего лифта ( где они соединяются через разъем х8 х8.1) остальные два начинают работать со сбоями. иногда оба отрабатывают один вызов. отрабатывают вызова ниже потом идут за верхними)
2. На первом этаже когда все лифты в работе при нажатии кнопки вверх долго думают. либо дожидаются когда нижний лифт отработает приказы и только потом едут на первый, если нажать вызов вниз (в подвал до сразу один из них едет на вызов)

3. Это больше как вопрос на 1 подъезде на проводах сан3 почему-то отброшены провода +24 (3). Разницы в работе с соседними подъездами не заметил, но насколько принципиально его наличие
4. И как правильнее нумирацию лифтов в группе делать на данный момент соединяющий лифт под номером 2

Всем добра

[Ivan gaikovertov]

Доброго дня.
Подскажите пожалуйста 38 Ош нет готовности ПЧ не могу понять как бороться.
На станциях с 73 Ош нет готовности ПЧ все решалось проверкой ЦБ ДШ ДК или заменой контакторов.В редких случаях настройками ГП. :'(

Спасибо.
P.s. Перечитывал инструкцию по эксплуатации и темы форума

[SVKan]

Плохо читали. Или читали не ту инструкцию.
У любого ПЧ десятки самых разных ошибок по самым разным поводам.
Причин для них соответственно еще много больше. Могут быть настройки, могут быть плохие контакты, механика, а может определенная последовательность действий и не полное срастание алгоритмов станции и пч.
Гадать на кофейной гуще занятие гиблое.
Начните с того что посмотрите на что именно ругается пч и при каких обстоятельствах сие происходит. Тогда круг поисков значительно сузится.
Ну и вопрос можно задать в теме по соответствующему пч. Только не забыть там описать что озвучено.

[revit]

Ivan gaikovertov, 38 ошибка определяется входом 014 сигнала на ЦК

[el-im]

Дмитрий Добров, Здравствуйте, какая версия прошивки? Надо смотреть окно 4*1*1 как распределяются зоны и наличие. Наличие +24(3) принципиально в случае работы лифта по схеме Группа_1 (когда не у всех лифтов есть вызывные ветки). Для режима Группа нумерация роли не играет, главное на мезонинах групповой работы правильно джамперы установить.  Как будете на объекте позвоните +7-906-130-21-61 Евстафий
Ivan gaikovertov, Здравствуйте, в первую очередь надо смотреть в памяти ПЧ какие ошибки зафиксированы. От этих ошибок надо отталкиваться

[Евгений Мирошниченко]

Здравствуйте. Два лифта работают в паре. 13 этажей. Версия по М3. После застревания лифт не останавливается по приказам и вызовам кроме крайних этажей.
К примеру: заходят люди на 1 этаже вызывают на 7 ( на экране видно что приказ зарегистрирован) кнопка загорелась, лифт едет до крайнего верхнего открывает двери , закрывает и едет до крайнего нижнего, и так по кругу.
Так же в режиме МП при движении на большой скорости лифт не реагирует на кнопку ТО.
Подскажите , куда копать, пока даже нет идей.

[el-im]

Евгений Мирошниченко, Здравствуйте, какая именно версия прошивки?