В Москве возобновятся модернизации и замены

[Наладчик]

ну вот первые 2878 лифтов уже выставлены на торги в 2012 году хотяы план 2011-го так и не доделали ещё...

[Наладчик]

А какие новости нужны?В январе -феврале трудились потихоньку, в марте небольшой перекур и с 14-17 апреля пошла наконец волна этого года - всё как обычно растащили крупные фирмы и раздали по субподрядам мелким.

[guest5641]

 РСУ-1 достались какието крохи в Бирюлево
Метровки модерят на ТЕХНОС.
зы.Несмотря на всё и ВЕЛИКИЙ МОСЛИФТ снизошел до дешевой рабочей силы (гастарбайтеры)

[guest3173]

А разве на муниципальных заказах можно использовать зарубежное оборудование ТЕХНОС.

[Наладчик]

Тендеры-с.... Вот и понаставили в том году Болгар...

[guest3173]

Ну вообще, в Питерских тендерах строго прописано отечественное барахло. Даже Лобню не разрешают.

[Наладчик]

В этом году и МЛЗ появились на заменах...

[Наладчик]

Сегодня услышал хорошую новость - Отис выпустил комплект оборудования под замену 500Кг с широкой створкой без замены направляющих! Уже начали первые подъезды такие делать!

[guest2892]

Какой там дверной привод ставят?

[Наладчик]

Ну ясен пень DO2000. а какой ещё ни могут поставить на такой проём? Я ж пока не видел.

[guest2378]

В том году, ребята, из довольно крупной фирмы, в МСК на модеры ездили,а свои модеры делать некому.

[guest3173]

Сегодня услышал хорошую новость - Отис выпустил комплект оборудования под замену 500Кг с широкой створкой без замены направляющих! Уже начали первые подъезды такие делать!

На их сайте ничего об этом нет. Загляни на этот объект, узнай пожалуйста название оборудования и сфотографируй.

В том году, ребята, из довольно крупной фирмы, в МСК на модеры ездили,а свои модеры делать некому.

В этой конторе всё равно одни гастролёры. Пусть в Москве работают, если там работы непочатый край.

[Ustas]

 Тю! У нас такие модернизации делали тогда, когда ещё и DO-2000 не было.
 Замена купе, порталов, ДШ. Лебёдка - VTR-13,привод ДК - Магнус.
 Позже - стали DO-2000 применять.
 Все направляйки остаются. Остаётся каркас кабины и противовес.Троса меняются, но прямая подвеска - остаётся.
 Шкивы жрёт - на ура! Уже, наверное, ни одного родного шкива на заменах этих не осталось. А работают-то они - всего-ничего.Года с 2003-го.

[Наладчик]

Да нет - у нас остаются только направляющие - по остальному ответов пока нет- буду запускать тогда и сфоткаю.

[Наладчик]

Забавные вести с полей. по результатам прошлогодней работы по ходу все производители влетели на очень крупные штрафные санкции. по крайней мере отис и КМЗ точно попали. сделав соответствующий вывод-они решили восполнить убыток за счёт срезания оплаты работ в этом году Только вот  теперь даже небольшие фирмы и то очень серьёзно задумались- "а нужна ли такая работа? Монтажники - то на меньшее врят ли пойдут..."