Автор Тема: ThyssenKrupp - Германия  (Прочитано 139807 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

guest10292

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #315 : Апрель 28, 2016, 19:40:18 »
Соленоид должен включаться при нажатии кнопок движения, в нр и мп он включен. При попытке поехать на ревизии с кабины на ос щелкает что-нибудь? На табло не появляются прочерки?

guest11337

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #316 : Июль 19, 2016, 11:54:09 »
Лифт ThyssenKrupp, на индикаторе над дверями на этаже горит значок "кирпич" (дефис в круге), а на 8-сегментных индикаторах вместо этажа светится "IF".
Подскажите пожалуйста, как расшифровывается аббревиатура "IF", и что она означает.

guest10292

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #317 : Июль 19, 2016, 11:57:35 »
IF, лифт находится в режиме ревизии или управление из МП. JU лифт проводит юстировочную поездку.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

спасибо

dim77

guest10416

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #318 : Июль 19, 2016, 12:00:09 »
ключ разблокировки на первой этаже есть?
есть у нас один такой тиссен.. без приямка, что бы "погасить" кирпич нужно выполнить целую комбинацию, переключений этого ключа.

спасибо

dim77

guest2892

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #319 : Июль 19, 2016, 15:04:26 »
как расшифровывается аббревиатура "IF", и что она означает.
Я так понимаю, что вы являетесь пользователем лифта. Свой вопрос задаете просто из интереса?

guest11337

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #320 : Июль 19, 2016, 15:27:32 »
Да, все так.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

guest11687

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #321 : Октябрь 08, 2016, 23:59:59 »
здравствуйте. лифт тиссен синерджи, 1000 кг, 1м/с, 8 остановок, работал около трёх лет. встал. не в норме, не в ревизии не ходит, точнее пытается, но сразу же отключается. если подключить прибор и зайти в 15 функцию, со станции ходит без проблем. при обучении шахты стартует с первого этажа, пишет 0107, проезжая шунт второго этажа пишет 0213 и тут же встаёт с этими цифрами на приборе, ошибку не пишет. в итоге мы заменили оба датчика LK LN, платы MC3 TMI, даже шунт второго этажа, ничего не изменилось. подскажите, что можно сделать?

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #322 : Октябрь 09, 2016, 12:33:20 »
Осталось только шахту покрасить.

А какая логическая причина была менять датчики LK, LN?
Они что, не видели шунтов?
МС3, TMI ???
Зачем? Где хоть какая то логика?

Как вы проводите процесс прописки шахты?
Шаг за шагом, пожалуйста.

guest11687

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #323 : Октябрь 09, 2016, 14:11:54 »
устанавливаем лифт ниже точной , чтоб датчик 12 на приборе горел. далее 15Af, AF10, 11 и поехали . пробовали из разных положений стартовать, и с двумя светящимися, и с буфера... или ошибку пишет, или 0106 и проезжает остановку не записывая ( 0106 остаётся )... платы от безисходности и безграмотности меняли

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #324 : Октябрь 09, 2016, 14:40:08 »
У меня обычно хватает,чтобы верхний датчик был в центральном вырезе, а нижний из него вышел. Т.е. опускаем чуть чуть.

В инструкции по монтажу прописано, что нижний лепесток нижнего шунта надо отгибать. Я никогда не делал.

Мне, к сожалению, иногда приходится садится при обучении на кабину и смотреть что происходит.
Есть и другие способы, но это более информативный.
Да, знаю, что это «небезопасные условия работы»

И датчики правильно подключены? При замене точно не попутали?

guest4463

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #325 : Октябрь 09, 2016, 15:28:38 »
 У меня пару раз было, что обучение, лифт проходил, когда начинал обучение шахты ровно из точной.

guest11687

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #326 : Октябрь 09, 2016, 16:58:03 »
пробовал все возможные варианты старта, без изменений. всё заменили от непонимания, вообще ничего не изменилось. на объекте скандал, заказчику не объяснишь... какие ещё варианты, даже из области вспышек на солнце? решать надо как то...

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #327 : Октябрь 09, 2016, 17:03:35 »
значит объект перейдет к сочинскому ТКЭ

guest4463

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #328 : Октябрь 09, 2016, 17:25:26 »
  Шунт второго этажа хорошо заходит в датчики? Глубина и вертикальность...
Судя из Вашего описания проблемы, не видит  его, или читает не правильно, в смысле датчик шунт...
А сброс делаете перед обучением?

guest11687

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #329 : Октябрь 09, 2016, 18:36:55 »
в Сочи ТКЭ остался? шунт входит нормально, гайки подложили дополнительно...
сброс перед обучением это 0D 0C?
шунт заменили, с работающего лифта сняли...
признаюсь, работаю в Сочи инженером-наладчиком Отис-Лифт. Тиссены пришлось на обслуживание взять , как бы я не сопротивлялся. теперь с этим надо жить и работать. начинал как с топором на танк. я думаю, поймёте, работа такая..
Максим , Робик уже здесь приклеилось :))

Объединены сообщения.