Otis Neva

[Наладчик]

Коллеги,
Ни у кого нет схемы с HAD-R?

Ну и по возможности номер доки, где описывается работа этого дивайса.

ZAA21290CAB_TO HAD-R Инструкции по эксплуатации.pdf

[guest5137]

Здравствуйте. Срочно нужна помощь  станция говорит что состояние у нее NAV TUM / TDM
в доках не нашел что это такое

если можно дайте описание ошибок на regen

Лифт ездит на ревизии, при включении в норму корректируется до ближайшего этажа но при вызове или приказе он пытается сдвинуться но шкив провернувшись на 30 градусов останавливается, удержание есть. частотник грешит на тормоз, но он включается нормально.

[guest4971]

Доброго дня. Не подскажите, указатель на первом этаже гудит при остановке на каждом этаже, это нормально? Т.е. отсылаю кабину с первого этажа на второй по приказу и указатель первого этажа гудит а второго нет.И так на каждом этаже. И еще , переключатель на кабине в положении "шунт" не работает, т.е. с открытыми ДШ кабина в ревизии не едет. Сам переключатель прозвонил, все согласно схемы. Подскажите пожалуйста как с этим бороться.

[guest5137]

адрес указателя на этаже не верен, проверь джамперы. а шунт поста ревизии надо проверить всю цепочку цепи безопасности

[Наладчик]

Здравствуйте. Срочно нужна помощь  станция говорит что состояние у нее NAV TUM / TDM
в доках не нашел что это такое

Я тоже её не нашёл в описании, но убирается изменением всего одного параметра - в принципе то что приходит сейчас уже гораздо вменяемей, но проверку всех параметров никто не отменял-если всё вставил правильно, то едет без проблем...   Шунт теперь работает только после перекидывания фишки на GECB- при условии что провод с 80С3 посадили согласно схемы...

[Наладчик]

http://naladchik2006.narod.ru/NEVA.doc

Шпоргалка по отис NEVA

[guest5372]

Добрый день. Сегодня впервые столкнулся с Отис-Нева, с частотником R2B.  И никак не могу толкнуть на ревизии. Форум перечитал весь. Параметры поменял ( с завода был написан полный бред), расключение тормозника исправил, DIB UIB исправил. Даю сигнал на движение, а он никуда не едет. Даже не щёлкает. Сигналы в контроллере и частотнике есть( по сервис-тулу), лампочка направлений загорается адекватно.  Вопрос: для ревизии нужен HAD-R( на нём горит индикация "Двери шахты закрыты" и "Двери кабины открыты", но контакты перекорочены и 110в на 2С4-2С5 есть). Ещё ошибка 400, 401( реле S1 и S2 вроде, которые не могу найти по схеме). и 900-ые ошибки. Ещё выдаёт ошибки "CAN" линии. Кто может подсказать куда ещё смотреть и есть ли ещё какие схемы, кроме тех, что здесь выложены?

[Наладчик]

Так параметры чп выставил- раздел отвечющий за тормоза? S1 и S2-это контакты контроля колодок тормоза.

[guest5372]

Так параметры чп выставил- раздел отвечющий за тормоза? S1 и S2-это контакты контроля колодок тормоза.

Микрики переделал по контролю тормоза. Ошибка вроде в конце. Подскажите как стереть историю ошибок? Shift-5 не помогает. Параметры все как по документам и здесь на форуме( они идентичны). Напряжение на микрухи из частотника уходит и возвращается согласно схеме.

[Наладчик]

Простите что вы переделали? ошибки стираются 2-4 и 2-3

[guest5372]

Простите что вы переделали? ошибки стираются 2-4 и 2-3

На микровыключателях контроля тормоза контакты были н/о и расключены неправильно. По схеме они н/с.
 Ошибки по связи "САN" из-за чего могут быть? Может не хватает провода какого? Лифт начинала делать бригада непонятно кого. За 3 недели направляшки поставили и пару порталов с настилов. Провод инкодера прое..ли(ждали неделю с другого объекта).
Клемник T9 в частотнике у меня пустой....

[Наладчик]

микрики всегда подключены правильно-верни всё обратно как было....

[guest5372]

Сейчас я сделал как по схеме, если она не врёт...( как на "Сити-Лифт" контроллер Vega с частотным приводом). В субботу зайду верну.
 А ещё: обязательно собирать все перемычки(как на 321-м контроллере) или сигналов DW, DFC , LS хватит? И нужен ли HAD-R сейчас?

[Наладчик]

DW,DFC,ES,1LS,2LS.

[guest5372]

Значит поубираю лишние. А то я уже по схеме перекоротил всё последовательно. Думал из-за этого. Спасибо. В субботу пойду пробовать. А то монтажники уже засиделись. И заказчик напрягает.