Причины выгорания станций управления

[guest2418]

Bulaev Когда нулевой провод в обрыве, приборы становятся включёнными последовательно между двумя фазами.

Падение напряжения на включенных в ту или другую фазу становится разное.

Наверное на трансах оказалось повышенным.

[guest43]

Изоляция проводов от нагрева плавиться но воспламеняться не должна по идее.

Лично был свидетелем когда во вводном устройстве из-за плохого контакта изоляция на проводах загорелась. Стоял спиной к ВУ, за спиной раздался треск, я отскочил, оборачиваюсь, а ВУ пылает.

[Bulaev]

Bulaev Когда нулевой провод в обрыве...

про прекос фаз мне рассказывать не надо, это я знаю.
Тут стройка, времянка и ко всему

Встретился ковш экскаватора с силовым кабелем.

и была большая коза.
После чего произошли описанные мною события.
А почему я не понял. Пока. А может никогда не пойму. И буду мучиться .

[guest43]

Все о кабелях, почему-то никто не интересуется здоровьем экскаваторщика 

[revit]

Выгорание свежей станции управления ШУЛМ побудило создать эту тему. Фотки пока нет.  Станция выгорела в полностью. Случай похож на этот -
http://liftforum.ru/board/index.php?topic=361.msg12402#msg12402, но по всей площади станции управления. Причины возгорания совершенно непонятны. Просто лифт стал с пассажиром в парной работе. Второй при этом еще работал, но позже перестал и станция стала "чудить".
У кого нибудь были аналогичные случаи? Какие были выводы и результаты ? Какие  вообще причины выгорания могут быть?

В данном случае предохранители на месте, транс целый, естественно обгоревший. Бросается в глаза то что наибольшее горение происходило в верхней части станции и возможно уже позже перешло в нижнюю часть.  РКФа нет-весь расплавился и стек на плату, что тоже удивительно.
Оба случая очень похожи , но в первом лифтер успела обесточить и затушить, что спасло большую часть станции, а в этом - горело до упора.

[guest43]

Красиво сгорела 

[Наладчик]

Белиссимо!!! То биш великолепно!!! В районе пускателей хорошо горела судя по всему...

[revit]

А вот еще забавный случай-
http://forum.prolift.ru/viewtopic.php?t=2838&start=61
Вот попал кто-то.....

[Ustas]

 Я плАчу.Жаль ребят.

[guest2418]

"Жучки" не надо ставить. И вот ещё подумал, на входе 380 перед РКФ, ПКФ если плавкие предохранители поставить?!

Пыль, влага,  может возникнуть дуга и пожар.  Автомат не успеет сработать.

[guest1150]

После замены лифта естественно была малярка, потом пришёл жэковский электрик, пересадил ввод на новый рубильник. Через неделю после запуска в экспл-ю сдохла релюшка на 110в, потом другая. Стал искать причину (на более ста имеюшихся ШУЛМах такого не происходит). Увидел трансформатор: (под вспышкой кажется светлее, чем глазами)

Ну и почесав затылок, стал искать причину, оказывается:

и рядышком такое же заземление:

Вывод: в ШУЛМах РКФ ничего (почти) не защищает. И от пропадания ноля тоже.
Но с этим домом придется по запитке лифтов разбираться, на соседнем лифте РКФ бахнула прилично. А вчера вечером механик по тлф сообщил, что ещё в одной станции в следуещем подьезде тоже релюха сдохла на 110в.
Некстати: провода до машинок владельцы чего-то не поменяли, похоже придется заставлять.

[guest43]

А протоколы измерений петли фаза-ноль имеются?

[guest1150]

Да как всегда и наверно везде  , но я всего-то наладчик, конторским могу только расказы сказывать.

[guest1977]

У меня был случай года 2 назад. 31 декабря часов около 9 вечера позвонил напарник: "Сходи отключи лифт, вырвали в приказнике кнопку." (я живу недалеко с этим адресом). Пришел, поднялся в МП, а там полный пи...ц, дымовал, огонь. Тушить было уже нечего, оставалось только угли затоптать, те что не погасли. В итоге станция 320-ки выгорела полностью, остался только ящик. Горела явно внизу от трансформатора. (Новый Год отпраздновали нормально, пришлось все шмотки перестирать, так как воняли неимоверно женой пластмассы).
По поводу выгорания трансов в 320-ках : как правило предки в первичной цепи транса не спасают от пробившегося насквозь диода во вторичной цепи. Предок на 110 вольт стоит уже после моста. Лечение этого требует не большого изменения схемы: ставятся три предка между трансом и мостом.

[Мишаня]

Ну вот, еще одна.