Вопросы по УЭЛ

[guest6791]

Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться вот с такой проблемой:
Лифт 630 кг 10 остановок, Нерегулируемый привод, бесшунтовка с проходной кабиной, станция УЭЛ. После наладки лифт ведёт себя так как будто не откалибрована шахта, хотя калибровочный рейс совершал несколько раз, не помогает, в МП1 не реагирует на кнопку ТО и в нормальной работе если вызвать его с промежточного этажа (Со 2 по 9) то он начинает ездить от 1 до 10 и обратно и так до бесконечности. Что это может быть?

[Наладчик]

в b4  поставьте -2... -5. просто он неправильно расставил точки замедления и ониоказываються за пределами  допустимого. Либо перед калибровочным рейсом в b4 поставь "0"- это если версия не очень свежая.

[guest43]

перед калибровочным рейсом в b4 поставь "0"- это если версия не очень свежая.

До какой версии необходимо устанавливать b4 ="0" при повторной калибровке?

[Наладчик]

точно не скажу, но в прошлом году в одной из инструкций об том упоминалось. На самом деле УЭЛ бесшунтовый работает крайне нестабильно...
1. при проверки Ос на малом шкивке происходит сбой калибровки и восстанавливается только после повторного калибровочного рейса.
2. иногда при аварийной остановки чп АВВ, это когда он входит в зону то не на скорости дотяга, выскакивает ошибка G4, которая переходит в G1 и снова в калибровочный рейс.
3. после посадки на ловители тоже иногда требуется калибровочный рейс
4. на  скорости 1.6 м.с. очень часто проявляется следующий деффект, например на 17-ти этажке на всех этажах замедляется и останавливается стабильно с дотягом см по 40. а какой нибудь 10 или 15 постоянно пролетает и попасть туда можно только с соседнего этажа. Хотя счёт этажей идёт правильно и приказ этого этажа не отбивается, а происходит попытка вернуться туда...
5. параметр B4 надо использовать только в случае крайней необходимости -если пролетает этажи(и значения ставить небольшие)-так как установленное там значение может влиять на результат повторного коллибровочного рейса - а его придётся делать после ИКЦ и обслуги с их бесконечными бросаниями на ловители.

[guest6791]

в b4  поставьте -2... -5. просто он неправильно расставил точки замедления и ониоказываються за пределами  допустимого. Либо перед калибровочным рейсом в b4 поставь "0"- это если версия не очень свежая.

Спасибо! Помогло поставить 0

[guest4530]

Люди помогите такая проблема: Лифт УЭЛ не запоминает А9 (время закрытия привода при наличии пассажиров в кабине). Пассажир заходит в кабину и двери закрываются сразу. Программирую, ставлю А9 на 8 секунд выдержки - он не запоминает как я только из программы этой не выходил!!! Как вообще он запоминает изменения в программировании? Спасибо

[Ustas]

http://naladchik2006.ru/viewtopic.php?f=24&t=2567

[Наладчик]

ещё раз спрашиваю, вы уверены что делоне в кнопке закрытия?

[guest4530]

Посмотрю еще раз завтра кнопку спасибо.

[guest4530]

Вообщем исключил кнопку закрытия дверей в кабине(502-605).  Все ровно закрывает двери сразу после того как пассажир зашел в кабину! Беда!!! Походу полтергейст!!!

[guest4530]

Подскажите на пассажирском УЭЛ запись изменения при программировании как производится? Переключением в режим НР лифта либо одновременное нажатие Вверх+Вниз?

[guest4530]

Ура это произошло!!! Нашел неполадку Микропереключатель в кнопке закрытия дверей заклинило! Вот двери и закрывались сразу

[guest111]

Ура это произошло!!! Нашел неполадку Микропереключатель в кнопке закрытия дверей заклинило! Вот двери и закрывались сразу

Вообщем исключил кнопку закрытия дверей в кабине(502-605).  Все ровно закрывает двери сразу после того как пассажир зашел в кабину! Беда!!! Походу полтергейст!!!

Нестыковочка? Где соврамши?

[guest4530]

Единственная проблема которая меня волнует в УЭЛ такая: Когда люди входят в кабину Свет соответственно загорается но если приказ не нажат, двери закрываются и пассажир стоит 8 секунд не нажав приказа свет полностью гаснет. я конечно один из плафонов подключил на постоянные 220 вольт, но это же не решение!!! Может кто подскажет как связать подпольник и освещение? Как сделать так чтобы если пассажир в кабине свет горел, а если его там нет не горел!??

[alex1807]

1) А почему пассажир в кабине не жмёт приказ?
2) Я так понимаю, у вас запас лампочек большой и вы готовы каждые 2 недели их менять?