Вопросы по УЭЛ

[Ustas]

 Саша,не прибедняйся.Я свой первый ОМРОН по настройкам нашего общего большого друга запускал(спасибо ему за это).
 А пульт у некоторых - свой личный.

[Bulaev]

Серёга,  нам ли быть в печали, когда у нас есть большой друг.

[guest2861]

приехали разработчики...
ходють смотрють...
...................................................
чет то ли я туплю ,то ли схема...
который раз подключаю двигатель  согласно схеме ..
так перепутано направление..

как то раз не подключая монтажный режим...
расключили станцию уже в нормальную работу...

начали обучать его....
лифт едет в низ читает шахту останавливается на первом этаже и стартует в верх
все как и в книжке описано...
проезжает пару этажей и дает ошибку сбоя место положения...
весь мозг надвернули 
оказалось как то  перепутаны  направление большой и малой скорости..
хотя все по схеме...
решили что на заводе перепутали концы в двигателе..

[Lift-man]

Саша, у тебя телефона нет? А у нас в квартире газ, т.е. пульт есть!

[Bulaev]

чет то ли я туплю ,то ли схема...
который раз подключаю двигатель  согласно схеме ..
так перепутано направление..
решили что на заводе перепутали концы в двигателе..

http://rvb.ru/pushkin/01text/01versus/05misc23_36/1829/0724.htm
Перывй пуск. Делай так.
Кабина стоит на полэтажа наверху.
В МП2 давим вверх, если направление не совпадает, меняем 2 провода обм. МС, совпадает-едем вверх до датчика верхнего этажа, остановилась в ТО, значит датчики не перепутаны, показавет номер этажа.
На МС отгоняем вниз на этаж ниже, ставим в МП1, давим вниз, если едет вверх,  меняем 2 провода обм. БС.
Далее по плану.

Саша, у тебя телефона нет? А у нас в квартире газ, т.е. пульт есть!

Олег, во-перывх, я и не сомневался в тебе, во-вторых,  это не у меня, в третьих пусть начальство думает.

[Bulaev]

УЭЛ-Алтивар режим ревизии.
Вылетает на частотнике "потеря 3-х фаз". [OPL-ОБРЫВ ФАЗЫ ДВИГАТЕЛЯ]
Уже обсуждали, хочу конкретизировать.
Лечтся увеличением задержки [Время обрыва фазы], я поставил 1,5 С, помогло. (Меню 1.8 )
Только другая беда, если разомкнуть ЦБ и нажать кн. ВВ или Вн, на ЧП вылетает ошибка "Упр тормозом"
лечится переключением питания до полной разрядки ЧП. Вот такая грустная история.
Приезжали сегодня всё рассказали и показали, пультик дали, и ревизии помогли запустить.
А схемы Щербинские забраковали.

[guest2861]

Вылетает на частотнике "потеря 3-х фаз". [OPL-ОБРЫВ ФАЗЫ ДВИГАТЕЛЯ]
Уже обсуждали, хочу конкретизировать.
Лечтся увеличением задержки

в какой теме обсуждение..
интересно стало причина..

[Ustas]

http://liftforum.ru/board/index.php?topic=280.285

[guest2861]

http://liftforum.ru/board/index.php?topic=280.285

спасибо Серега..

[Bulaev]

Схема подключения Omron L7 правильная.
http://s002.radikal.ru/i198/1009/e3/ce4b5a5a1b6b.jpg
Omron L7. Базовый курс 29 сентября 2010 г.
Алексей Новиков Технический специалист по приводной технике
Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/19535864

[Ustas]

 По первой ссылке предлагают регнуться в Гугловской почте.Нихачу.

[Lift-man]

Ustas, привыкай, Булаев теперь на ГУГЛ-игле со своим новым HTC Desire

А перезапуска ЧП как следует из приведённой схемы нет в принципе. Возникает резонный вопрос к разработчикам, почему?
Соответственно, моя схема перезапуска ЧП Omron L7 по прежнему актуальна:
http://liftforum.ru/board/index.php?topic=318.msg27576#msg27576
Vlad, тебе то помогло?

[Bulaev]

Умысла не было на гугле ссылку
давать просто вечером радикал
глючил . Исправил.

[guest43]

Vlad, тебе то помогло?

Да, помогло. Я дополнительно ещё на ВВ вместо 015 тройку подключил и с тех пор 45 больше не было.

[guest43]

Коллеги, у кого-нибудь плата ПК вылетала? Хотелось бы понять, случайность это или закономерность. Полетел параметрический стабилизатор. Пробит переход база-коллектор в транзисторе VT7 и стабилитрон VD17 (12-ти вольтовый). Переходы база-эмиттер и коллектор-эмиттер целые. Коротыша на выходе пятивольтового стабилизатора DA2 нет. Хотелось бы знать, какая мощность рассеивается на транзисторе VT7 в рабочем режиме. Может он на пределе работает?