Современные системы управления лифтами

[guest277]

У вас неинтересно -
http://liftforum.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.cgi?board=tech;action=display;num=1148555478;start=15
Конкуренции нет. Зачем мне там мучаться например с ВПЛ-ами, приводами дверей или системами, если и так лифты отрывают с руками и разработки не нужны. Вон, я вчера был удивлен - сейчас наши партнеры сутками клепают тысячами редукторные привода дверей с водилами для России, а на свои лифты их уже не ставят - у нас теперь только частотно-регулируемый привод дверей можно ставить и все - самоэвакуация, знаете-ли.
Так что у нас Отис заставляет конкурировать конкретно. Ну а мы по обе стороны фронта стараемся предложить решения - и придумывая что-нибудь новое толкаем всех вперед.

[Mad_Maxx]

Всем привет. Это опять я.  

У меня просьба: срочно нужно организовать датчик веса в кабине лифта.
Каким образом возможно это сделать?

Я так предполагаю самый простейший способ - это пружина, реостат или тензодатчик и пара компараторов на обоих концах реостата.  А вот как это будет подключаться между собой не очень представляю пока.   Помогите пжлста, срочно ГОРЮ...

Надо уже курсовик сдавать  

[Mad_Maxx]

И ещё срочно ищу фрагмент кода на Ассемблере для опроса клавиатуры в кабине лифта (соединены матрично)...

Кто может подскажите пожалуйста...

[guest548]

Всем лифтовикам и др. заинтересованным в успехе нашего дела - пламенный привет и РЕСПЕКТ (типа, с уважением)!
прочитал все, что написано по поводу матрицы и не мог удержаться, чтобы не ответить-
матрица имеет право на жизнь, хотя к ней и надо привыкать первое время.
Главное, на мой взгляд. чтобы она была интуитивно понятна хотя бы по маркировкам, а схемы подключения аппаратуры висели бы по всему машинному помещению.
тогда механик рано или поздно выучит. на каких проводах сидит ВКО или вызов 17этажа.
И перемычка с диодом станет родней "контрольки"...
И поменьше пугать терминологией...
  Опять же, к наладчикам - учите механиков работать как следует - вам же легче будет!!!
Хотя бы коды неисправностей смотреть и сообщать в диспетчерскую

P.S. А схемы читать надо учиться!
Если есть проблемы, записывайтесь на курсы- тел.(495)171-55-53 - УК ЦПК на Рязанке - все станет понятнее.

[guest548]

Поделитесь. У меня сейчас монтажники заканчивают регулировку механики четырех лифтов. Станции УЛ с ПУ-3 и частотниками EMOTRON. В режиме ревизии с горем пополам, после многочисленных консультаций, запустил. Скоро предстоит запускать в нормальной работе и в группе.

Влад, с удовольствием читаю твои заметки на форуме.
По Эмотронам с ШУЛРами могу помочь.
Приходилось с ними дело иметь...

Первое, что надо знать - пока не запрограммируешь, тормоз не подсоединяй - а то снимется. и кабина - в потолок - это они 2 реле перепутали - READY и BRAKE
ну и поэтажного разъезда в ШУЛРах нет - они же по жизни "метровые".
Александр Бердышев, КМЗ

[guest548]

Подскажите пожалуйста где я могу раздобыть полное описание систем управления лиытом УЛ, УМЛ, ШУЛК, ШУЛ, УКЛ.... Огромное спасибо.

Можно на КМЗ или ЩЛЗ, или у разработчиков. Звоните, что нибудь придумаем

[guest548]

"РП-21 или того хуже РП-26-его клон"
Да Вы их хотя бы подвязывать проводом 4квадрата перестаньте, вашу "№;;
Сердце кровью обливается, глядя на такой "монтажный режим"
А за разваливающиеся колодки изготовители уже свое получили...

[Ferret]

Всем привет. Это опять я.  

У меня просьба: срочно нужно организовать датчик веса в кабине лифта.
Каким образом возможно это сделать?

(

Вооще там выключатели есть 15кг, 90%, 110%, пол подвижный.
Пиши что ставишь на пружины, например тарельчатые, датчик давления "honeywell", АЦП, ЦП. Пружины берут на себя часть нагрузки, зная пропорцию пружины- датчик получишь давление на пол. Пружины имеют малый ход и не дают раздавить датчик. Схема должна обеспечивать контроль по всей поверхности. Например четыре датчика и 4 канала АЦП. В подвес кабины не ставь, будет завилемость от скорости перемещения, перекоса кабины и  башмаков. Реально работать не будет но для курсового сойдет.

[Mad_Maxx]

А есть кто-нибудь из Питера?

Подскажите пожалуйста где я могу раздобыть книгу Волкова "Лифты" 1999 года.

[guest43]

Я покупал в "Доме книги", но это давно было.

[guest43]

Влад, с удовольствием читаю твои заметки на форуме.
По Эмотронам с ШУЛРами могу помочь.
Приходилось с ними дело иметь...

Александр, привет!
Рад видеть тебя на форуме. ШУЛРы с Эмотронами, слава богу, пока не попадались. Вообще с ШУЛКами очень редко имею дело, только когда Заказчики сами закупают оборудование с этими станциями. Не по душе они мне, но об этом я уже много писал. Сами же мы при заказе лифтов специально оговариваем тип станции УЛ или УКЛ.  МЛЗ и ЩЛЗ предлагают только УЛ. Что-то слабо вы продвигаете свои УКЛы.

[Наладчик]

Слышал от механика, что заводской наладчик поставил на ПКЛ17 версию 4.3.1 (некая тестовая версия, но работает без проблем)-хотел доехать убедится своими глазами, но было не доэтого, он же (в смысле заводской наладчик) заявил что уже есть 4.3.2, но она пока нигде не установлена...

[guest266]

Александру Бердышеву.
Поздравляю тебя с днем рождения! Успехов тебе!
Швецов Александр.

[guest548]

Это совершенно точно. Мне доводилось с ними контактировать по поводу УЛ, когда они работали еще в ЦПКБ.

...а еще раньше - во "ВнииЭлектроприводе", во времена УЛЖ-17 и УЛГ(если кто слышал про такой раритет...)

[guest548]

Александру Бердышеву.
Поздравляю тебя с днем рождения! Успехов тебе!
Швецов Александр.

Спасибо огромное за поздравления,
успехов тебе и всему вашему коллективу.
Вы делаете самую тяжелую работу в отрасли - бьетесь за качество!